如何快速看懂机械图纸？

一、如何快速看懂机械图纸？

1.先抓基础，学习机械制图知识。

2.有了机械制图知识，特别是三视图知识，再结合实际，看懂机械图纸就不会是难事。

视图.

3.不断学习，不断进步，从易到难，一步一个脚印，快速看懂机械图纸就不再是梦。

二、CAD机械图纸如何看懂？

CAD机械图纸是工程设计中非常重要的一部分，它包含了大量的信息和细节。以下是几个步骤，可以帮助您更好地理解和看懂CAD机械图纸：

1. 理解图纸的各种标识和符号：CAD机械图纸中使用了大量的符号和标识，如公差、尺寸标注、截面符号等。学习这些符号和标识的含义，可以帮助您更好地理解图纸。

2. 阅读图纸的标题块：图纸的标题块包括了一些重要的信息，如图纸编号、名称、工程师姓名等。这些信息可以帮助您了解CAD机械图纸的背景和用途。

3. 了解图形的结构和层次关系：CAD机械图纸通常由多个图层组成，每个图层都代表着不同的元素或对象，如线条、图案、文字等。通过了解这些图层之间的层次关系和结构，可以更好地理解图纸。

4. 学习视图类型和投影方法：CAD机械图纸通常包含多种不同类型的视图，如正视图、侧视图、俯视图、截面视图等。学习这些视图的投影方法，可以帮助您更好地理解图纸的三维结构。

5. 理解尺寸标注和公差要求：CAD机械图纸中的尺寸标注和公差要求非常重要，它们直接关系到零件或工程项目的精度和质量。理解这些标注和要求，可以帮助您更好地进行制造和装配。

总之，学习CAD机械图纸需要耐心、细心和认真分析。了解图纸中的符号和标识、阅读标题块、学习视图类型和投影方法、理解尺寸标注和公差要求等都是非常重要的。通过不断练习和掌握这些技能，您将能够更加熟练地阅读和理解CAD机械图纸。

三、如何看懂下料机械图纸符号？

下料机械图纸符号通常包括各种几何图形、标记、线条以及文字。以下是一些常见的下料机械图纸符号及其含义：

1. 剖面线：一条带有箭头的线，用于表示图纸上所示物体的剖面位置。

2. 切割符号：切割线是一种带有一对斜线的线条，表示将材料切割成所需尺寸的位置和方向。

3. 螺旋线：表示旋转方向的箭头与螺旋密度的箭头组成。

4. 弓形线：表示所呈现出来的形状是弓形的。

5. 打孔符号：用于表示需要在材料中钻出孔来以固定或支撑零件。

6. 拉伸线：表示材料需要拉伸到指定的长度或宽度。

7. 尺寸公差：尺寸要求中的公差，以保证加工的精度。

8. 横切面符号：表示所呈现出来的形状是一个横切面。

9. 零件号：用于标识零件以识别和跟踪。

10. 涂色符号：用于表示零件需要涂上特定的颜色或涂层。

需要注意的是，不同的下料机械图纸符号可能有多种含义，需要根据上下文来理解其具体含义。而且，理解图纸符号的同时还需要具备一定的机械制图知识，才能更好地理解和应用图纸。

四、如何快速看懂机械加工图纸？

1.各人经历不同、目的不同，看图的方法有所不同。

2.我是搞机械加工的，下面就我的经验说一下我的看图体会。

3.先大致浏览一下所有的图纸，1）确定外形轮廓形状，是回转体，还是箱体类或者异形件。2）寻找外形最大尺寸，有一个大致的体量概念。

4.查看标题栏、技术要求、说明。1）了解工件的名称，用途，零件的作用，使用中的常规要求。2）有多张图纸的，图纸的组成、数量、相互关系。3）毛坯的类型、来源、技术要求。4）对于加工要求细节的文字说明。5）采用的标准，标注格式专用说明。6）专门的技术说明。

5.仔细查看每一个视图。1）了解有加工要求的结构要素，公差要求、表面粗糙度要求、形位公差要求。2）考虑各要素的精加工手段。3）了解每一要素在整个工件中的几何位置。

6.重新对主要的、反映总体尺度的几个视图查看。1）理解各要素在工件中的相互关系。2）哪些加工要求比较高，这些要素在构件使用中的作用。3）同行业、类似产品的成熟工艺。

7.在看一遍所有的技术要求，可能有遗漏的重要内容。

8.到此，一个大型、复杂机械零件图纸，初步看过一遍了。

9.这个过程所需时间，因人而异。一张0号幅面图，根据复杂程度，大概10~30分钟左右。

10.在具体制定加工工艺时，还需仔细查看。

五、怎样看懂机械图纸？

7种方法，教你看懂复杂的机械加工图纸

出入加工现场，各种繁杂的加工工序图纸，你是否都看得懂？为客户设计加工方案，有木有因为尺寸的标注产生疑问？今天给大家带来不一样的经典——机械设计中尺寸标注类知识！再也不用担心看不懂图纸啦！

1、常见结构的尺寸注法

常见孔的尺寸注法（盲孔、螺纹孔、沉孔、锪平孔）；倒角的尺寸注法。

盲孔

螺纹孔

沉孔

锪平孔

倒角

2、零件上的机械加工结构

退刀槽和砂轮越程槽

在零件切削加工时，为了便于退出刀具及保证装配时相关零件的接触面靠紧，在被加工表面台阶处应预先加工出退刀槽或砂轮越程槽。

车削外圆时的退刀槽，其尺寸一般可按"槽宽×直径"或"槽宽×槽深"方式标注。磨削外圆或磨削外圆和端面时的砂轮越程槽。

钻孔结构

用钻头钻出的盲孔，在底部有一个120°的锥角，钻孔深度指的是圆柱部分的深度，不包括锥坑。在阶梯形钻孔的过渡处，也存在锥角120°圆台，其画法及尺寸注法。

用钻头钻孔时，要求钻头轴线尽量垂直于被钻孔的端面，以保证钻孔准确和避免钻头折断。三种钻孔端面的正确结构。

凸台和凹坑

零件上与其他零件的接触面，一般都要加工。为了减少加工面积，并保证零件表面之间有良好的接触，常常在铸件上设计出凸台，凹坑。螺栓连接的支撑面凸台或支撑面凹坑的形式；为了减少加工面积，而做成凹槽结构。

3、常见零件结构

轴套类零件

这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。

在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。

如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。

盘盖类零件

这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。

在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。

叉架类零件

这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。

在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。尺寸标注方法参见图。

箱体类零件

一般来说，这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，而且加工位置的变化更多。这类零件一般有阀体、泵体、减速器箱体等零件。在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。选用其它视图时，应根据实际情况采用适当的剖视、断面、局部视图和斜视图等多种辅助视图，以清晰地表达零件的内外结构。

在标注尺寸方面，通常选用设计上要求的轴线、重要的安装面、接触面（或加工面）、箱体某些主要结构的对称面（宽度、长度）等作为尺寸基准。对于箱体上需要切削加工的部分，应尽可能按便于加工和检验的要求来标注尺寸。

4、表面粗糙度

表面粗糙度的概念

零件表面上具有较小间距的峰谷所组成的微观几何形状特性，称为表面粗糙度。这主要是在加工零件时，由于刀具在零件表面上留下的刀痕及切削分裂时表面金属的塑性变形所形成的。

零件表面粗糙度也是评定零件表面质量的一项技术指标，它对零件的配合性质、工作精度、耐磨性、抗腐蚀性、密封性、外观等都有影响。

表面粗糙度的代号、符号及其标注

GB/T 131-1993规定了表面粗糙度代号及其注法。图样上表示零件表面粗糙度的符号见下表。

表面粗糙度的主要评定参数

零件表面粗糙度的评定参数有：

1）轮廓算术平均偏差（Ra）

在取样长度内，轮廓偏距绝对值的算术平均值。Ra的数值及取样长度l见表。

2）轮廓最大高度（Rz）

在取样长度内，轮廓峰顶线与轮廓峰底线的距离。

备注：使用时优先选用Ra参数。

表面粗糙度的标注要求

1）表面粗糙度的代号标注示例

表面粗糙度高度参数Ra、Rz、Ry在代号中用数值标注时，除参数代号Ra可省略外，其余在参数值前需标注出相应的参数代号Rz或Ry，标注示例见表。

2）表面粗糙度的标注表面粗糙度中数字及符号的方

表面粗糙度符号在图样上的标注方法

1）表面粗糙度代（符）号一般应注在可见轮廓线、尺寸界线或它们的延长线上，符号的尖端必须从材料外指向表面。

2）表面粗糙度代号中数字及符号的方向必须按规定标注。

表面粗糙度的标注示例

在同一图样上，每一表面一般只标注一次代（符）号，并尽可能地靠近有关的尺寸线。当空间狭小或不便标注时可以引出标注。 当零件所有表面具有相同的表面粗糙度要求时，可统一标注在图样的右上角，当零件的大部分表面具有相同的表面粗糙度要求时，对其中使用最多的一种代（符）号可以同时注在图样的右上角，并加注"其余"两字。凡统一标注的表面粗糙度代（符）号及说明文字，其高度均应该是图样标注的1.4倍。

零件上连续表面、重复要素（如孔、齿、槽等）的表面和用细实线连接不连续的同一表面，其表面粗糙度代（符）号只注一次。

同一表面上有不同的表面粗糙度要求时，应用细实线画出其分界线，并注出相应的表面粗糙度代号和尺寸。

齿轮、螺纹等工作表面没有画出齿（牙）形时，其表面粗糙度代（符）号注法见图。

中心孔的工作表面，键槽的工作表面，倒角，圆角的表面粗糙度代号可以简化标注。

需要将零件局部热处理或局部镀（涂）覆时，应用粗点画线画出其范围并标注出相应尺寸，也可将其要求注写在表面粗糙度符号长边的横线上。

5、标准公差和基本偏差

为便于生产，实现零件的互换性及满足不同的使用要求，国家标准《极限与配合》规定了公差带由标准公差和基本偏差两个要素组成。标准公差确定公差带的大小，而基本偏差确定公差带的位置。

1）标准公差（IT）

标准公差的数值由基本尺寸和公差等级来决定。其中公差等级是确定尺寸精确程度的标记。标准公差分为20级，即IT01，IT0，IT1，…，IT18。其尺寸精确程度从IT01到IT18依次降低。标准公差的具体数值见有关标准。

2）基本偏差

基本偏差是指在标准的极限与配合中，确定公差带相对零线位置的上偏差或下偏差，一般指靠近零线的那个偏差。当公差带在零线的上方时，基本偏差为下偏差；反之，则为上偏差。基本偏差共有28个，代号用拉丁字母表示，大写为孔，小写为轴。

从基本偏差系列图中可以看出：孔的基本偏差A～H和轴的基本偏差k～zc为下偏差； ，孔的基本偏差K～ZC和轴的基本偏差a～h为上偏差，JS和js的公差带对称分布于零线两边、孔和轴的上、下偏差分别都是+IT/2、-IT/2。基本偏差系列图只表示公差带的位置，不表示公差的大小，因此，公差带一端是开口，开口的另一端由标准公差限定。

基本偏差和标准公差，根据尺寸公差的定义有以下的计算式：

ES=EI+IT 或 EI=ES-IT

ei=es-IT或 es=ei+IT

孔和轴的公差带代号用基本偏差代号与公差带等级代号组成。

6、配合

基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系，称为配合。根据使用要求的不同，孔和轴之间的配合有松有紧，因而国标规定配合种类：

　　1）间隙配合

孔与轴装配时，有间隙（包括最小间隙等于零）的配合。孔的公差带在轴的公差带之上。　　2）过渡配合

孔与轴装配时，可能有间隙或过盈的配合。孔的公差带与轴的公差带互相交叠。　　3）过盈配合

孔与轴装配时有过盈（包括最小过盈等于零）的配合。孔的公差带在轴的公差带之下。

❖ 基准制

在制造配合的零件时，使其中一种零件作为基准件，它的基本偏差一定，通过改变另一种非基准件的基本偏差来获得各种不同性质配合的制度称为基准制。根据生产实际的需要，国家标准规定了两种基准制。

　　1）基孔制（如左下图所示）

基孔制--是指基本偏差为一定的孔的公差带与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。见左下图。基孔制的孔称为基准孔，其基本偏差代号为H，其下偏差为零。

　　2）基轴制（如右下图所示）

基轴制--是指基本偏差为一定的轴的公差带与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。见右下图。基轴制的轴称为基准轴，其基本偏差代号为h，其上偏差为零。

①基孔制

② 基轴制

❖ 配合代号

配合代号由孔和轴的公差带代号组成，写成分数形式，分子为孔的公差带代号，分母为轴的公差带代号。凡是分子中含H的为基孔制配合，凡是分母中含h的为基轴制配合。

例如1：

φ25H7/g6的含义是指该配合的基本尺寸为φ25、基孔制的间隙配合，基准孔的公差带为H7，（基本偏差为H公差等级为7级），轴的公差带为g6（基本偏差为g，公差等级为6级）。

例如2：

φ25N7/h6 的含义是指该配合的基本尺寸为φ25、基轴制过渡配合，基准轴的公差带为h6，（基本偏差为h，公差等级为6级），孔的公差带为N7（基本偏差为N，公差等级为7级）。

❖ 公差与配合在图样上的标注

1）在装配图上标注公差与配合，采用组合式注法。 　　2）在零件图上的标注方法有三种形式。

7、形位公差

零件加工后，不仅存在尺寸误差，而且会产生几何形状及相互位置的误差。圆柱体，即使在尺寸合格时，也有可能出现一端大，另一端小或中间细两端粗等情况，其截面也有可能不圆，这属于形状方面的误差。阶梯轴，加工后可能出现各轴段不同轴线的情况，这属于位置方面的误差。所以，形状公差是指实际形状对理想形状的允许变动量。位置公差是指实际位置对理想位置的允许变动量。两者简称形位公差。

形位公差项目符号

❖ 形状和位置公差的代号

国家标准GB/T 1182-1996规定用代号来标注形状和位置公差。在实际生产中，当无法用代号标注形位公差时，允许在技术要求中用文字说明。

形位公差代号包括：形位公差各项目的符号，形位公差框格及指引线，形位公差数值和其他有关符号，以及基准代号等。框格内字体的高度h与图样中的尺寸数字等高。

❖ 形位公差标注示例

一根气门阀杆，在图中所标注的形位公差附近添加的文字，只是为了给读者作说明而重复写上的，在实际的图样中不需要重复注写。

六、机械图纸怎么看懂？

首先机械类图纸有很多种类，分装配图、简图、原理图、零件图等，首先要确定你拿到的是一张什么图纸，你才知道图纸表达的是什么对象，表达了那些方面，表达到什么程度。

希望对你有帮助。

七、怎么看懂机械图纸？

从事机械设计已经四年了，现在不仅要看图纸，更要设计和出图，这已经是常态，出图和看图，也只能算是最不费脑筋的。看图，其实不难，以后大家肯定也会体会到这一点。下面我就谈谈我个人的经验。

1、简单懂点三视图和辅助的视图（国内统一第一视角）（1）需要知道三视图，包括正视图，左视图，右视图，仰视图，俯视图，后视图（2）需要知道三视图规律，“长对正，高平齐，宽相等”（3）需要知道当三视图还不足以表达清楚时，还要用到其他图，一般包括剖面图，截面图，局部放大图，截断图等，具体怎么理解，可以自己查找

2、简单明白几种线条的含义（1）实线表示可以从要看的视图上可以看得见的线（2）虚线表示从要看的视图上看不见的线（3）中心点画线，一般表示零件对称，也有可能是辅助线，自己记得区分，很明显（4）折线，这个一般用在零件太长，为了显示在图纸上，中间截断一部分，进行表达

3、从图纸了解零件的基本信息（1）看图纸上零件最大外形尺寸（长宽高）。在实际生产车间中，下料工人会看需要多大规格的钢材，机加工工人会看自己机床平台放不放得下，热处理工人会看自己的设备容得下不等等，不同岗位的机械员工，都必须注意。（2）看图纸上零件材料。机床加工时，材料不同，要选择的刀具有的也不同。装配车间，用的工具也要考虑，零件材料软的硬的变形大小，不注意就有可能影响装配质量。（3）看技术要求。有些零件需要淬火，淬火后硬度变大。加工也就应该有所注意。还有其他要注意的，都要提前看好。一般设计师都会把生产制造时要注意的信息和要求写在技术要求。

4、抓住图纸关键信息（1）看看有没有基准要求。有的话，加工或装配需要考虑基准，这样精度更有保证。（2）看看有没有尺寸公差。公差一般包括尺寸公差和形位公差。精度越高，肯定对加工各方面要求较高。更容易出现报废。一般工人都会提前先看看，要是没啥要求，当然是很乐意。（3）看看粗糙度。粗糙度大小，对应加工方法也就不一样，铣，磨，还是刨等，粗糙度对应大小也就不一样。粗糙度小了，工人也很头疼，因为加工难度升级了，一个刀痕就报废。

5、看图纸主要内容（正文）（1）看图纸面尺寸。看图纸有哪些需要注意的加工面或组装面，什么轮廓，什么尺寸，什么位置。（2）看图纸孔和轴的尺寸。看图纸有哪些需要注意的加工轴孔或组装轴孔，什么类型，什么尺寸，什么位置。（3）看轮廓其他加工要素。其他还有槽，剖口等。也一样，注意尺寸大小和位置。（4）特殊生产需要看的一些。焊接件需要看焊缝大小，焊接方式等；钣金件需要看折弯半径，折弯系数等；组装需要看有哪种零件，多少个等。

八、如何快速看懂图纸，机械装配图？

带着图纸到现场去看装配，看看什么零件装在什么位置，然后回来再看图纸，把实际和理论结合在一起，几次一来很快就能熟悉和看懂图纸了。

九、学机械的如何看懂建筑CAD图纸？

建筑施工图首先要看 房屋建筑学；然后看建筑识图入门；再看学习CAD的书籍，然后配合看天正建筑手册；同时下载一些建筑施工图，配合着学习。

这些书籍基本上亚马逊都有售的

十、怎么才能快速看懂机械图纸？

快速看懂机械图纸方法:

1.一幅图纸拿到手里，首先看图名是什么，这个图纸代表的东西，在生活里有没有见过。其次，看主结构，了解其大致的外形是什么样子的，要做到心中有数。

2.看图的时候可以结合明细栏一起看，这样会更容易看懂图纸。