一、航空电子无锡有限公司是做什么的?
主要做包括:生产接插件及其零部件、汽车零部件及配件、模具、电子元件及机电组件生产设备;从事上述产品的批发、佣金代理(拍卖除外)、进出口业务;包装材料销售及进出口业务(以上商品进出口不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)等。
二、中航航空电子有限公司怎么?中航航空电子有限?
中航航空电子有限公司是2007-10-22在北京市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于北京市海淀区北三环西路43号6区。中航航空电子有限公司的统一社会信用代码/注册号是9111000071093510X2,企业法人车宏,目前企业处于开业状态。中航航空电子有限公司的经营范围是:飞机机载电子产品及工业和通用电子产品的研制、生产与销售;信息系统的开发、应用、销售与服务;自动化产品及控制设备、电子元器件、仪器仪表及仿真设备的研制、生产与销售;计算机软件产品的开发与销售。
(依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动。)。
在北京市,相近经营范围的公司总注册资本为47500万元,主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中,共4家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。中航航空电子有限公司对外投资1家公司,具有0处分支机构。
三、无锡航空电子厂怎么样?
航空电子(无锡)有限公司于2001年07月27日成立。法定代表人村木正行(MURAKI MASAYUKI),公司经营范围包括:生产接插件及其零部件、汽车零部件及配件、模具、电子元件及机电组件生产设备;从事上述产品的批发、佣金代理(拍卖除外)、进出口业务;包装材料销售及进出口业务(以上商品进出口不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请)
四、无锡航空频率?
无锡航空的频率是高频2-30MHz和甚高频118-135.975MHz。
航空频率是:
中低频:ADF导航190-550kHz。
甚高频:甚高频导航VORILS108-117.95MHz,仪表着陆系统航向信标LOC108-111.95MHz 指点信标MK75MHz。
特高频:下滑信标329.15-335Mhz 测距机DME1.25-1150MHz 空中交通管制应答机ATC1090MHz GPS导航1575.42MHz。
超高频:卫星通信L波段1.5/1.6GHz 气象雷达3GHz 无线电高度表RA4.3GHz
五、无锡阿尔卑斯电子有限公司有毒么?
应该没有。都是生产电子零部件的,除了个别车间可能会用到一些化学物品外,基本都没有 有毒物质。但是铅,铬一类的规制物质车间中可能会接触到一些。我不是很清楚。但是我在大连阿尔卑斯电子,基本情况是这样的,无锡的工厂应该差不多吧。
六、美科电子(无锡)有限公司介绍?
简介:美科电子(无锡)有限公司成立于2005年07月26日,主要经营范围为生产无机非金属材料及制品、半导体、元器件专用材料、五金件、电子元件及组件(仅限清洗)等。法定代表人:金太龙(KIM TAE RYONG)
成立时间:2005-07-26注册资本:468.75万美元工商注册号:320200400023968企业类型:有限责任公司(中外合资)公司地址:无锡新区梅村镇锡贤路128号28#
七、捷普电子(无锡)有限公司介绍?
捷普集团 (Jabil Circuit) ─ ─ 著名美资企业,成立于1966年,总部设于美国佛罗里达州,全球员工超过65,000位,上市于纽约证券中心,为全球最大的电子合约制造服务商(EMS),财富500强之一。 捷普电子(无锡)有限公司是捷普集团在中国的第四家工厂和在华第一家外商独资子公司,具备系统装配和印刷线路板装配的能力,奠基于2004年12月27日,量产于2005年10月1日。总投资9800万美元,位于无锡出口加工区,目前拥有员工2000多人。
八、西安航空电子科技有限公司:引领航空电子创新发展
西安航空电子科技有限公司是一家专注于航空电子领域的高新技术企业。公司成立于2010年,总部位于陕西省西安市,是国内航空电子行业的领军企业之一。公司致力于为航空航天领域提供先进的航空电子产品和解决方案,在航空电子系统、航空电子设备等方面拥有丰富的研发和生产经验。
专注航空电子创新
西安航空电子科技有限公司坚持以技术创新为驱动力,不断推动航空电子产品的升级换代。公司拥有一支经验丰富的研发团队,致力于开发符合航空行业需求的尖端技术。凭借多年的技术积累和创新能力,公司在航空电子系统、航空电子设备等领域取得了一系列重要突破,为航空航天事业的发展做出了重要贡献。
全面服务航空客户
西安航空电子科技有限公司拥有完善的产品线和服务体系,能够为客户提供从产品设计、生产制造到售后服务的一站式解决方案。公司产品广泛应用于民航、军航等领域,深受客户好评。公司坚持以客户需求为导向,不断优化产品性能,提升服务质量,致力于成为航空电子行业的领军企业。
展望未来发展
未来,西安航空电子科技有限公司将继续保持技术创新优势,紧跟行业发展趋势,不断推出满足市场需求的新产品。公司将进一步完善产品线,提升服务能力,为广大航空客户提供更优质的航空电子产品和解决方案,为航空航天事业的腾飞贡献力量。
感谢您阅读本文,通过了解西安航空电子科技有限公司的发展历程和技术实力,相信您对该公司及其在航空电子领域的地位有了更深入的认识。九、无锡航空障碍灯
随着无人机技术的迅速发展和广泛应用,无锡航空障碍灯成为了航空安全中不可或缺的一部分。作为一种用于标识无人机飞行限制和警示的设备,航空障碍灯在无人机飞行过程中起着重要的作用。
1. 无锡航空障碍灯的定义与作用
无锡航空障碍灯也被称为无人机飞行灯,它是一种用于标识航空障碍物的灯光设备。无人机在飞行过程中可能会受到各种因素的限制,包括建筑物、电线杆、高塔等。无锡航空障碍灯的作用就是通过发光信号警示飞行员或其他无人机飞行员注意,避免发生潜在的碰撞事故。
2. 无锡航空障碍灯的分类
根据使用场景和功能,无锡航空障碍灯可以分为不同的类型:
- 常规航空障碍灯:这种灯光设备通常用于低空障碍物的标识,如建筑物、变电站、桥梁等。常规航空障碍灯通常采用红色或白色的光源,以提高能见度。
- 导航航空障碍灯:导航航空障碍灯主要用于标识跑道、机场和航空器停机坪等航空设施的位置和边界。这种灯光设备通常采用绿色、红色或黄色的光源。
- 随航航空障碍灯:随航航空障碍灯主要安装在航空器上,以提供航空器在夜间飞行过程中的可见性。这种灯光设备通常采用红色或白色的光源。
3. 无锡航空障碍灯的特点
无锡航空障碍灯相比其他通用照明设备有着一些独特的特点:
- 高亮度:为了在夜间或低能见度条件下提供明显的警示效果,无锡航空障碍灯通常采用高亮度LED作为光源。
- 低耗能:为了满足长时间连续运行的需求,无锡航空障碍灯需要具备低功耗特性,以便更有效地利用电能。
- 耐用性:无锡航空障碍灯通常需要在恶劣的室外环境中工作,因此其外壳材料需要具备防水、防尘、耐腐蚀等特性。
- 远程控制:为了方便安装和管理,无锡航空障碍灯通常支持远程控制和监控功能。
4. 无锡航空障碍灯的应用
无锡航空障碍灯广泛应用于各个领域,包括但不限于:
- 建筑物:高楼大厦、桥梁、电视塔等高空建筑物需要安装无锡航空障碍灯,以提醒飞行员注意飞行高度和路径。
- 能源设施:石油、天然气、电力设施等需要安装无锡航空障碍灯,以标识其位置、边界和限制区域。
- 机场:机场的航空设施、跑道、停机坪等需要安装导航航空障碍灯,以确保飞机在夜间或低能见度条件下安全起降。
- 无人机飞行区域:为了确保无人机飞行安全,无人机飞行区域需要安装常规航空障碍灯,以标识飞行限制和警示飞行员。
5. 无锡航空障碍灯的未来发展趋势
随着无人机技术的快速发展和航空需求的增加,无锡航空障碍灯也在不断改进和提升。未来发展趋势包括但不限于:
- 智能化:无锡航空障碍灯将更加智能化,具备自动识别、自动控制和自动报警的功能,可以根据不同飞行状态和环境自动调节光源亮度和闪烁频率。
- 节能环保:无锡航空障碍灯将更加注重节能环保,采用更高效的LED光源和可再生能源供电系统,减少能源消耗和环境污染。
- 网络化管理:无锡航空障碍灯通过无线通信和互联网技术实现远程监控和管理,提高设备的可靠性和运行效率。
- 多功能集成:无锡航空障碍灯将具备更多的功能集成功能,如气象监测、摄像监控等,为航空安全提供更全面的保障。
综上所述,无锡航空障碍灯在航空安全中发挥着重要作用。随着技术的不断进步和应用场景的拓展,无锡航空障碍灯将不断提升其性能和功能,为航空行业带来更安全、高效的发展。
十、中电科航空电子有限公司待遇?
在中电科航空电子的有限公司待遇 看你在什么部门,正式工作一年后解决户口问题,三周休息两天(这是中电最残酷的)。
第一周五天白班:07:30-18:00(中午一般吃饭时间30分钟)两天白十二小时:07:30-19:30,第二周五天中班:18:00-01:00,两天夜十二19:00-次日07:00,,第三周五天夜班01:00-07:30 第三周周六日休息两天 但是周五的晚上01:00-周六的07:30还要上最后一个夜班 有宿舍。