在「南京康尼机电股份有限公司」工作或实习是一种怎样的体验？

一、在「南京康尼机电股份有限公司」工作或实习是一种怎样的体验？

已离职，前一家单位是康尼，职位是嵌入式开发，只讲讲个人看法。

面试：康尼的前身是南京工程学院的校企，所以对本校学生还是比较照顾的，基本成绩在中等以上而且在校时候参加比赛获了奖就可以顺利通过面试。

入职：刚进入时候有为期1-2个月的新手保护期，基本就是让你熟悉文档之类的，老员工教学比较热情，基本你问的他们都会尽心尽力的教，主要是因为趁早教会你了可以减轻他们的负担。除了老员工带之外还有完善的培训体系，会有技术专家或者科室主任进行集中培训，集中培训大概一个月一次，时间一般选在下午或晚上，持续1-2年。

转正：一般入职6个月后转正，转正时候需要写个ppt，写自己在试用期做的项目，所以这段时间你的主管会给你安排比较多但相对简单的项目练手。

工作内容：入职两个2个月之后开始接手项目，接手项目后出差较多，基本一月1次，一次一周左右。项目难度简单，基本是写if else，对个人水平提升有限，需要自己在业余时间充电。

加班：加班看个人，我是顶着压力从不加班，除非项目特别急需要加班，混加班费没有意义。加班费虽然合同会写平时1.5倍，但是实际是按照底薪来算的，一小时就二十几块钱。

福利：过年过节给个苏果卡，根据节日大小200-500不等；生日会发生日卡并请当月生日的人一起吃饭；年终奖根据绩效打分大概1-6个月工资不等；有几百租房补贴，可以和南京市的租房补贴同时拿，那一个月就有一千多租房补贴了，不想租房公司也有宿舍；吃饭免费；以前还有大概一个月工资的季度奖，就是你一个季度三个月可以拿四个月工资，我离职前已经取消了。

离职原因：1.主要原因是房价，单靠工资很难买房；2.工资性价比不高，比较累，一般是一个人要同时干3个项目以上还要解决现场报的故障，一天到晚可以接业主、同事、客户等人打来的十几个电话，下班时候身心俱疲，有时候晚上12点还有电话打来；3.发展受限，轨道交通行业就没有几个高薪岗位，整个行业对成本控制都很敏感；4.软件地位低，不论是地铁公司、主机厂甚至公司自己的生产部门、测试部门都可以随便指挥软件，去调台架时候一身的油和灰，调完台架打车回公司时候看起来就跟一个产线工人没啥两样。

离职去向：换了行业，去搞汽车开发了

总结：轨道交通这个行业就是没钱拿，在汽车行业干的事情少一半拿的钱多一倍。

二、南京康尼机电待遇？

看你做什么，一般一周上六天班，加班比较多，但是有加班费，不加班的话也就那个基本工资和绩效奖三千左右，尤其是工装这块 天天累的一笔 还天天吊事，只要你有力气就能干，做采购和研发 设计还好点 生产管理部就算了，天天让你烦死，干的都是无聊的事情 就和等死差不多吧，尤其是工装那块最好不要去

三、康尼机电现状前景？

现状：公司是专注于机电核心技术研究和应用的创新型企业。主营轨道交通门系统的研发、制造和销售及提供轨道交通装备配套产品与技术服务。

前景：“做强主业、多元发展”是公司发展战略,目前已形成了以轨道交通装备为主,基于机电一体化的多元经营发展格局。

四、康尼机电产品？

康尼机电生产的主要产品，城市轨道车辆门、干线铁路车辆门、站台安全门。

南京康尼机电股份有限公司，是一家专注于机电核心技术研究和应用的创新型企业。

公司成立于2000年10月，于 2014年8月1日在上交所首发上市，股票代码603111。

公司主营业务为轨道交通门和新能源汽车零部件的研发、制造、销售与技术服务。

公司主要产品包括城市轨道车辆门、干线铁路车辆门、站台安全门、新能源汽车高压配电系统等。

公司产品出口美国、法国、加拿大等十多个国家，是中国中车、庞巴迪、阿尔斯通等国际著名轨道车辆制造商战略合作伙伴和供应商。

康尼商标被认定为中国驰名商标，已在德国、法国、英国、奥地利等国家和地区成功注册。

五、谁在康尼机电，待遇好吗？

看你做什么，一般一周上六天班，加班比较多，但是有加班费，不加班的话也就那个基本工资和绩效奖三千左右，尤其是工装这块 天天累的一笔 还天天吊事，只要你有力气就能干，做采购和研发 设计还好点 生产管理部就算了，天天让你烦死，干的都是无聊的事情 就和等死差不多吧，尤其是工装那块最好不要去

六、康尼机电是国企还是私企？

国企。 南京康尼新能源汽车零部件有限公司 是南京康尼机电股份有限公司(国企性质,主要生产轨交连接器及轨交相关产品)控股的公司,早于2011年就开始生产充电连接器,然后再制造一些电池厂商使用的单芯连接器。

七、南京康尼机电是国企吗？

不是国企，南京康尼机电股份有限公司成立于2000年10月27日，注册地位于南京经济技术开发区恒达路19号，法定代表人为陈颖奇。经营范围包括轨道交通装备、机、电及一体化装备的研发、制造、销售与技术服务。轨道交通车辆门系统及器材，软件产品及控制系统，轨道交通站台安全门及屏蔽门系统、轨道车辆内部装饰；道路货物运输。

八、康尼机电为什么这么牛？

康尼机电是一家具有自主知识产权的轨道交通门系统供应商。轨道车辆门系统作为轨道车辆的重要组成部件，涉及车辆安全性、可靠性、舒适性，直接影响着乘客的出行安全和车辆的正常运行，在轨道交通的运营中扮演着重要的角色，是轨道车辆关键装备之一。

九、康尼机电在南京的地位？

是一家具有自主创新能力、拥有自主知识产权的高新技术企业。公司被国家发改委授予“国家高技术产业化示范工程”，先后被认定为 “国家技术创新示范企业”、“国家知识产权示范企业”等荣誉资质。公司拥有国家认定企业技术中心、国家机械工业轨道车辆自动门工程研究中心，建有江苏省轨道车辆自动门工程技术研究中心、江苏省博士后科研工作站等。

公司也是国家标准《城市轨道车辆客室侧门》以及《城市地铁车辆电动客室侧门行业技术规范》的主要制定单位。截止2017年底，公司拥有有效授权专利571件，其中发明专利132件，累计拥有软件著作权109件。康尼机电始终秉承“坚持按现代企业制度规范管理，努力成为一家受青睐的公众公司。

十、康尼机电智能轮椅生产几年了？

南京康尼机电智能轮椅从2018年6月上市，所以到现在已经生产3年了