货运司机干私活如何处理？

一、货运司机干私活如何处理？

这个不好说，因为解不解雇是老板决定的，如果这是一个很优秀的司机，只因为这次的错误就解雇，就会因小失大，作为老板，可以当面指出他的错误，如果他绝不承认，还不知悔改，那就理应理解

二、火车司机干够25年有什么待遇？

那要看你开的是什么火车，一般火车司机连续干够25年是有一定的待遇的，我们知道，铁路上有蒸汽机车，内燃机车，电力机车，开蒸汽机车的司机，要六十岁才能退休，开内燃机车的司机，五十五岁就能够退休，而开电力机车的司机，五十岁就可以退休了，知道为什么吗，去劳资处查一下文件

三、为什么B2司机干不过C1司机？

B2驾照不吃香的四个原因：第一考驾照比较难、第二开货车比较累、第三收入不理想、第四报考的要求限制比较多。随着社会的不断进步，汽车越来越普及，很多人手里都会有一份驾照，大部分的驾照的都是c1。平时见到运输货物的大货车，他们的驾照其实和普通的驾照并不相同，他们是B2的驾照。虽然在货运市场上大货车司机比较紧缺，但是很多司机都反映B2驾照并不吃香，原因有以下四点：

第一、考驾照比较难。想要获得B2的驾照，要参加一定的考试。考试的难度非常高，而且题目很多，知识点非常多，很多知识点都是比较偏的，很难记住，所以通过率不是很高。考的人也比较少。

第二、开货车比较累。货车司机经常在外奔波，吃睡都不好，作息非常差。生活质量得不到保证，身体也不健康，一年到头都没有办法回家。长时间的开车，需要注意力的高度集中，到达目的地后还要干体力活，身体和精神都非常消耗。

第三、收入不理想。很多企业招聘货车司机，收入都不是很高。这样的收入都不如去工厂打工。遇到晚点的情况，还有可能会扣钱。同时还有杂七杂八的费用。扣下来每个月的收入会比较少。而且风险系数特别高。

第四、报考的要求限制比较多。想要获得B2的驾照，年龄必须在20~50岁之间，视力必须达到5.0以上。必须没有红绿色盲。身高一点155厘米以上，这样的要求就已经筛选掉很多人了。其次必须要先获得C1驾照，同时还要有三年以上的驾驶年龄，B2才能申请增驾。

除此之外，经常在外开货车会遇到一些复杂的情况，比如爆胎，要自己换胎，费用要自己付。天气不好，不管是货物还是司机，都没有办法得到保障，风险也很大

四、火车司机干够多少年按55岁退休？

您好一般需要满20年时间就可以的了哦

五、搅拌站铲车司机干一天一宿歇一天一宿多少钱合适？

这个看地区，还有搅拌站的生产量。要求每个月保底3万方，铲车+人员所有费用成本在2.5~3元，市场价基本都在4.5元以上，少于这个价基本就没得赚了

六、地铁司机可以干长期吗？

当然可以 ，但是干不干长期看你个人

七、不想干司机的原因？

年龄大了。

司机是一个有风险的工作，年龄大了思维反应都退化了，有点迟钝，视力也下降了，这些都是安全隐患，所以到了一定年纪就不适合司机工作了。再者，八十年代九十年代司机很吃香，收入还可以，但现在大家基本上都有驾照，想找个司机工作比较难，收入也低，所以很多人不想干这行了。

八、货车司机怎么找活干？

现在找活很容易，就是运费透明。你可以下载运满满或者货车帮，全国各地的货源信息都有，里面各种货车都可以找到货，都可以让你有活干。就是运费低，但是总比没有好。注意下载的时候要下载司机版，刚开始不懂，下载了货主版，还得注销重新注册。一个手机只能下载司机或者货主其中一个。

九、干市政司机怎么样？

我认为挺有有前途的，司机一般都是跟领导服务的，所以接触的人也比较广，但是现在不一样了，不仅领导更加谨慎，领导身边人包括司机都是纪委重点盯紧看牢的对象。如果就想说上个班也愿意去干这个行业，那就欣然接受，我觉得利大于弊，毕竟接触层次面不同，也能提高自我修养

十、城市配送司机好不好干？

好干，跑城市配送还好，这种工作辛苦些挣钱很多的。一个月至少能挣5至6千元，业务好还能挣到8千多元钱，所以说能开车在城市跑配送很好　　送货员的工资主要是和配送路线有关，不同的城市、不同的型号会有不同的薪金匹配。