单手可以开网约车吗？

一、单手可以开网约车吗？

单手是不允许开网约车的，现在开网约车需要取得网约车驾驶证，单手也就是一只手在考驾照前的体检时就会通不过被淘汰掉，毕竟网约车是服务别人的，一只手再灵活也比不过双手开车的，出于安全考虑，肯定是不允许单手开车的，乘客要是看见司机单手开车，也会被吓到的。

二、新手可以开网约车吗？

刚拿到驾照不可以跑滴滴的，必须取得驾驶证一年以上才行的， 司机有一年以上的驾龄。

跑滴滴的基本条件：

1.跑滴滴汽车的车龄在六年内下，车况良好，裸价在7万元以上，行驶里程在10万公里内。

2.男性年龄要求22-60周岁，女性年龄要求22-50周岁，身体健康。跑滴滴有分专车、快车，专车3年以上驾龄；快车1年以上驾龄。

3、需要核验申请人身份证、驾驶证、行驶证真伪。犯罪记录筛查，不能通过犯罪记录筛查体系筛查的，不予准入。交通违法记录、重大责任事故筛查，申请人1年内有交通违法记满12分的，或3年内有重大交通责任事故的，不予准入

三、开网约车赚钱吗？

开网约车当然能够赚钱， 只不过赚的都是辛苦钱了。在2013年前后，网约车平台兴起，各种补贴不断。特别是在滴滴与快的进行补贴大战的时候，不仅乘客可以免费坐车，很多司机也赚的盆满钵满。当时，很多网约车司机注册了多个软件，如滴滴、快的、大黄蜂、uber等等。很多在北京的网约车司机，一个月入3万-4万非常轻松。现如今，滴滴已经统一了网约车的江湖，开网约车司机已经没有了红利，赚的都是辛苦钱。以我所在的城市为例，辛辛苦苦跑一个月网约车，收入也不过4000块上下，与其他职业相比没有优势。特别是在疫情之下，网约车的生意更不好做。

第一，网约车还能够赚钱，但都是辛苦钱。赚钱是能够赚，不过都是辛苦钱。任何行业都一样，在刚刚爆发的时候属于红利期，一大波资本涌入，会不计成本的进行推广。特别是网约车行业，一开始就有腾讯与阿里两大金主投资，整整耗费了几百亿的推广资金。但是在2015年以后，网约车行业明显就结束了红利期，特别是在滴滴与快的合并以后，网约车主赚的都是辛苦钱。

现如今，不仅网约车平台没有了大幅度的补贴，网约车主还需要向平台缴纳抽成。一般而言，滴滴撤走20%-30%的收入都会被平台抽走。如果你有稳定的工作，可以将跑滴滴作为副业。但如果想要将跑滴滴作为主业，那还是打消这个念头吧。

第二，疫情之下，网约车更加艰难。新冠肺炎疫情之下， 网约车司机更不好过。在疫情之前，很多10块钱以下的小单，接单的时间很长，甚至都没有司机接单。4月底，我到大连旅游，2个9块钱的起步价单在30秒内都被接单了。原因何在？疫情之下，网约车司机没有多少单，也只能够“饥不择食”，小单也都在接了。所以，在疫情还没有完全解除的情况下，更不建议大家去全职跑滴滴。

第三，开专线车赚钱的不少。网约车司机赚钱的不多，但有部分跑专线的司机赚的却不少。什么是跑专线的司机？就是固定跑某一目的地，例如从锦州市凌海县跑沈阳。这些司机很多都是常年累月跑车，积累了一大批客户资源，每天都能够往返其中，收入不菲。以本人为例，往返老家与沈阳之间，很多次都是坐的线车，能够车接车送到家门口，非常的方便。

总结，网约车已经过了红利期，可以作为副业赚点油钱、车险钱，都不能够作为主业，毕竟收入已经非常有限。

四、公交司机可以开网约车吗？

可以。

公交车司机的驾驶要求比较高，驾驶证资格也更高。对于驾驶大型车辆的师傅来说，驾驶小型车辆得心应手。

网约车主要的一些标准就是，非新手司机，且无不良驾驶记录等。

对于公交车司机来说，驾驶技术肯定不成问题，只要按照网约车相关规定考取相关从业资格，便可以合法上路，开展从事网约车工作了。

五、有工作可以开网约车吗？

可以开，网约车不限职业学院有驾照就可以

六、酒驾可以开网约车吗？

酒驾不能开网约车，因为我国法律规定，酒后不能驾驶任何车辆，所以酒驾也不可以开网约车。

七、没有工作，开网约车可以不？

如果你年龄偏大，50 上下，没有别的专长，不好找工作，人又特别喜欢开车（技术也不错），身体健康，有吃苦耐劳精神有挣钱欲望，家里没有后顾之忧，我觉得做一名网约车司机是一个很好的选择。请注意我说的这几个前提条件。

我之前做办公室类似文员工作，驾龄 N 年平时开车上班，2022 年 11 月初失业，符合以上条件。待业期间实在是不好找工作，各种投简历似乎除了外卖配送、快递、就剩只有做网约车司机了。因为一般用人单位不太会选择聘用高龄人员。

虽然衣食一时无忧，然而也是一直害怕有坑，各种担心。担心流水是P图的，没有订单。担心公司压钱不结算，各种扣钱，所以一直犹豫始终不敢迈出这一步。但是听别人、听网上说一千道一万，总不如自己亲身经历来得真实。

2023 年元月通过线上联系好了网约车公司，拖着拉杆箱第一次来到上海，人生地不熟。对比了两家意向公司，最后终于选择了一家自认为性价比最高的公司。0元入职提车(续航400 纯电旧车)，当天注册网约车平台帐号，下载充电 app。每天租金需 160 元一天开12小时，也就是双班司机。我选的是白班，中午12点到晚上0点交接。押金 100 元，加起来就是每天 260 元从流水里扣，扣满 60 天后押金 6000 就交齐了。退车提前一个月打招呼，还车时无车损无违章退 3000押金，20 天后无新增违章剩余押金全退。公司包维修保养、车险、充电、包住宿，四人间带床铺衣柜卫生间空调 24 小时热水，司机只需出水电费，晚上有免费宵夜提供。当天我就出车了，第一天免所有费用，跑多少都是自己的。流水每周公司和你结算。

（充电中）

（生煎包4个10元，芹菜猪肉馅水饺16～17个22元，配一碗汤，辣椒酱随意）

听其言不如观其行。因为路况不熟，接单平台不熟，导航也不熟，人总有个适应过程。一周下来，实际前后 9 天跑了 4800 多流水，平台另外奖励了 300元不到（这个是可以自提的）。平均每天 500 多流水对比其他司机也还算可以，扣除费用这9天应结 2700 多。因和我搭档的晚班司机在我跑车第2天就离职了，所以这些天一直是我一人开，没有用车时长限制不用交班。

注意：象这种入职0押金低押金的，你帐上流水是被公司锁定你自己无法提现的，跑的是小平台，需要等到约定时间他们结算给你的。这里就存在风险问题。期间充电费用和吃饭费用都是先要自己垫出来的。充电费是次月报上月的。未按照合同提前走人算违约，押金是不会退的，且会收你违约金或空置费。大多数公司充电都是自理的。

租车模式，一般都是提车前先交押金和租金，金额按车辆新旧程度和续航里程不同不等。越新的车，续航越长的车租金押金越高。然后这种是流水自提的，风险点在于还车时退押金。

https://www.zhihu.com/answer/2900998829

公司财务人员结帐很爽快，精确到分，当天转我帐上了。随后两天我跑车也有劲了，但刚好家人病了，又临近过年，因此先交车回家了。

咱也不说开网约车有多好有多差，但起码它给了你一个选择。怎么找到一个靠谱的，良心的公司就看你的想法和眼光了。开网约车我觉得一定要选择大城市，因为面积大，所以乘客出行距离远行程长大单特别多。消费能力高打车需求随之也多。通过这 10 来天我自身体验，如今出行打网约车是大势所趋，出租车即将面临被取代。因为网约车让打车、出行、付费这几个流程更加智能更加省心更加省力。它不会绕路不会拒载不会中途甩客不会拼客不会不打表，它有平台录音有投诉机制，同时司乘更有人身安全。如果乘客有东西落在车上，联系网约车司机也比出租车方便快捷得多。https://www.zhihu.com/answer/2856140085

另上海人素质普遍不错。这些天我也跑了 5/6 千公里，接了 200 多单，绝大多数人坐车都很客气有礼貌，事少话不多，有的看你路不熟怕错过还会友情提醒。下车常常说谢谢师傅什么的。可以说，开网约车你就是给自己打工，当自己的老板。没有公司复杂的人际关系，没有老板和主管对你的伤害和轻视，没有心里不平衡一说，也不用溜须拍马，随礼送礼请客什么的。只要把乘客接到，安全送到目的地就ok。身体允许你就多跑点时间，多劳多得。身体一般你就少跑一点，中途适当休息下活动活动身体。至于租金押金，最多跑4～5个小时也就有了，剩下时间为自己跑。在上海，50~100 的单稀松平常，100 以上的也常有。我后来一两天为了拿平台冲单奖励，机场火车站的单都关闭了。

我个人的经验是，市内我只接实时单，什么一口价、拼车单，机场火车站单通通关闭不接。为什么？因为只接实时单就够我跑了，并没有产生什么空驶。常常是客人还没到目的地，下一单就进来了。有单为啥要开一口价呢？没单的状况，或在极偏僻路段那就另当别论了!

再说到开车上厕所的问题。平台app界面有司机地图，里面有捜索卫生间。上海在这方面还是算不错的，哪有公共卫生间道路上都有标牌标识显示，地图上导航也搜得到。一些商场购物中心，车开进去时间短也不收停车费。实在不好找不好方便的话，网上买个车内小便神器也搞定了！

（看到公共厕所蛮亲切）

在上海开车，车流量大车速也普遍偏快。电动车普及率高龟速开车很少，驾驶员素质相对也更高，不文明现象极少。路况偏复杂，大型路口多，高速、高架、高架桥下、环岛N个出口、隧道、隧道内分岔，隧道群、辅道、公交车道、潮汐车道、可变车道，匝道及匝道分岔，各种分岔眼花缭乱，应接不暇。有时导航界面和语音播报真的跟不上车速的节奏，这时候要慢，等导航反应过来。红绿灯也特别多。剩一千米到目的地还有5个红绿灯，6～7百米3个红绿灯是正常现象。实线多且长实线特别多，走错路绕道、虚线一不小心错过，实线并不过去是常事。

如果你平时就不喜欢开车，做事不踏实，爱投机太讲究，总想挣大钱沉不下心来，耐不住寂寞，建议你别尝试，因为不适合你的事你做着也不开心你也坚持不下来！只有喜欢的适合自己的事，即使有点累亦不觉得！再说，现在有完全不累的工作吗？轮得到咱吗？如果有，那肯定心累。

八、开网约车能赚钱吗？

论网约车司机挣大钱的秘籍，前几天和一位上海汽车租赁公司老板聊天，他公司名下有500辆车，包含豪华车快车等，60％的司机每月都可以跑25000的流水，最后可以净落15000元每月。

他认为好的网约车司机每天的作息安排是这样的：约早晨5点，天刚亮就跑个高铁站机场单，然后跑早高峰，到11点多，吃饭、睡觉。

下午3、4点起床，跑下班高峰，然后吃完饭后一直跑到凌晨1点，特别注意商场酒吧等夜生活订单，再回去睡觉。完美覆盖了上下班两个出行高峰、两个大单多且出行低峰时间段。

另外还有一个关键技巧就是，老司机凭个人经验就知道哪个区域的单多，单好，这个就仁者见仁智者见智了。

九、开网约车安全吗？

没有什么东西是绝对安全的，网约车基本是安全的，但是也要注意自己的行为，把不安全因素降到最低，只要按照网约车合法，办理了相关合规合法规定，车辆合规，手续齐全，基本上上路就不怕运政部门查证了，其次，接到乘客不要于乘客发生违法行为，安全把乘客送到目的地，开车注意安全，这样就基本上没有发生什么事情了。

十、53岁可以开网约车？

可以啊，不过最好是去认真做一下全面的体检，确认身体健康才可以去开网约车。毕竟，开网约车是个体力活，而你的年龄已经53岁了，只能是自己量力而行了。开车不仅是体力活，而且还具有危险性。我个人认为尽可能的去找适合你的工作，不到万不得已，别去开网约车。

你这年龄开网约车，对你的体力是个极大的考验。自己衡量一下吧。