汽车的利弊？

一、汽车的利弊？

自1885年汽车发明出来后，这个四个轮子的大铁坨便逐渐走进了我们的视野。也渐渐，改变了我们的生活。

汽车大大减少了我们过去交通不便所浪费的时间。如上次我肚子疼的都无力抬脚之时，便是父母双亲火燎火燎的开车送我到达医院。诊断出是阑尾炎，便在卡车前去银行取钱。前前后后不过十几分钟，比正常的电瓶车的速度不知快了多少倍，令我免受了不少痛苦。可以说，汽车给人的交通带来了许多便利。以往需要焦急等待到无可奈何只好放弃的情况如今也不会再现，汽车可以让你坦坦荡荡一路奔驰到底。

但对应的，有收获必有付出，成功总会伴随着所谓的代价。汽车在给人带来交通的便利时，也随之而来的带给了人一些伤亡。光是汽车的安全问题，就很令人头疼。即使科学家们不断地做着改进，但交通事故还是会以一秒几人的速度来吞噬生命。而其中大部分都是中小学生！撞车追尾事件最近也常常发生。这些事实无一都不为我们敲响了警钟。而后的的汽车尾气排放污染空气，各项收费令人劳民又伤财就更不用说了。

二、汽车降价的利弊？

一、好处

消费者受益。一般汽车降价直接是在原车价的基础上进行优惠，一般优惠1千到几万不等，所优惠的即成为消费者所省费用。

汽车生产商受益。汽车降价预示着销量上升，即使销量不上升，也会去掉大量的库存，这样生产商就有大量的回笼资金，让资金用于最需要的地方。

经销商受益。现在经销商基本是靠后期的汽车维护和代理商的提成来经营的，一旦汽车降价就会促使购车，即形成了汽车维护的良性循环。

二、坏处

由于汽车降价，不良商家会打起汽车配件主意。由于汽车降价必然会造成利润空间的缩小，不良商家会利用辅厂配件便宜的漏洞，从原车换配件，以求的利润。

由于汽车降价，不良商家故意提高车辆维护费用。为了提高利润空间他们会上涨维护费，一旦消费者提出异义时他们总会以不在本店维护，不履行“三包”来威胁。

出现大量库存车流向市场。虽说库存车属于新车，但是它在库时间已经超过了国家的相关规定和汽车闲置的时间合理期，虽说对汽车安全造不成影响，但会对汽车配件的寿命具有极大的影响。

三、汽车油漆工的精辟句子？

他是一个汽车油漆工，每天都要刷油漆

四、汽车油漆工是什么?_？

　　汽车铜漆工：是对于汽车修理和维护的一种工作，分为铜工和漆工。　　汽车铜工：汽车车身线条恢复、车架修车身修复、电气焊、塑焊的操作与使用，车体断裂处焊接，损伤部件、板材的收缩与扩张，凹凸面恢复，玻璃拆装。　　汽车漆工：高级轿车、中低档轿车、普通微型车、客货车，全车喷漆和局部损伤补漆，色素漆、磨砂漆、金属漆与辅料调配技术，掌握喷漆的亮度，镜面光滑度等技术要领，喷漆后出现的皱纹、鱼鳞纹、、翻底、面色差等高端技术处理。　　汽车修理：（motor vehicle repair）为消除故障和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。目的是补偿和恢复有形磨损，延长汽车的使用寿命。汽车修理包括故障诊断、拆卸、清洗、鉴定、修理、更换、装配、磨合、调试、涂装等基本作业，并严格执行有关汽车修理工艺规范、汽车修理质量检查评定等国家和行业标准。

五、汽车改声浪的利弊？

利就是听着像开赛车，弊就是别人一看你车光吼不跑就知道是一个只改排气管不改发动机的

六、汽车减震加高的利弊？

   汽车减震加高的利弊。

有利的方面，在行驰到路面高低不平的时候，不容易磕碰汽车底盘。有弊的一面就是减震加高，等同于把汽车底盘加高，在行驰的过程中增加了安全隐患，这是最重要的，不建议加高减震。

七、新能源汽车的利弊？

新能源汽车最近如火如荼，大有要把燃油车取而代之的趋势 总体来看，有利的方面是可以较大降低使用成本，充电可比加油实惠的多，而且动力系统完全电控，更容易实现自动驾驶和智能座舱。

弊端其实也有，尤其是寒冷条件下续航显著降低和高速情况下充电设施没跟上，不怎么敢跑高速，尤其当春节国庆等长假期间。

八、汽车大屏幕的利弊？

任何事物都有两面性，汽车大屏幕在带来便利的同时就会伴随一些问题哦，有些可以靠提升产品质量解决的，有些可以靠技术进步解决，然而有些问题则无法解决。所以厂商没必要一味追求大屏，最合适时代发展的才是最好的。真要到了自动驾驶时代，车里放个电视也未尝不可，但是现阶段还是要关注许多与行车安全相关的设计。

九、汽车减震垫块的利弊？

减震胶垫比金属弹簧的减震和耐冲击性能好，主要用于车辆。其结构与无内胎轮胎有些相似，以帘布层为耐压层，内有气密橡胶层，外有耐油耐老化的保护橡胶层。

减震胶垫大多为橡胶与金属复合制品，有双板式、圆柱式、片式等多种形式，用于各种机械、仪表、车轴、管路的减震和隔音。

十、汽车贴膜的利弊？

有了有利的地方是防止汽车玻璃产生爆炸的风险，可以及时的使玻璃进行散热的作用，而弊端是减小玻璃的透光度，使视野比较模糊