工地监理归谁管？ - 中山人才网

一、工地监理归谁管？

归建设单位管理。工程监理是为建设单位服务的，建设单位通过招投标选定的监理单位，同监理单位签订监理合同，也是一份委托合同。

委托监理工程师在项目投资、施工进度、工程质量、工程安全、施工安全、进度款拨付、各个施工标段之间的协调和建设单位与施工单位之间的协调全面负责。

二、工地杂工归谁管？

用人单位

工地杂工归用人单位管。用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系。

首先要知道工地的组成部分。一般由建设，监理，业主，设计，施工这五个单位组成。建设单位就是总包也就是甲方，就是中标某个工程的单位。监理就是业主方委托监理方负责整个工程的质量问题，主要负责验收。设计就俗称的设计院，负责整个工程的图纸。施工单位就是分包单位，比如总包把工程的某一单项（主体）工程风包给施工单位也就是劳务。

三、广州工地噪音归谁管？

工地躁音归环保局监管，城市管理执行

四、工地噪音扰民归谁管？

　　施工噪音扰民，由工程所在地县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门负责　　依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》　　建筑施工噪声污染防治　　第二十七条　本法所称建筑施工噪声，是指在建筑施工过程中产生的干扰周围生活环境的声音。　　第二十八条　在城市市区范围内向周围生活环境排放建筑施工噪声的，应当符合国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准。　　第二十九条　在城市市区范围内，建筑施工过程中使用机械设备，可能产生环境噪声污染的，施工单位必须在工程开工十五日以前向工程所在地县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门申报该工程的项目名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的环境噪声污染防治措施的情况。　　第三十条　在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外。　　因特殊需要必须连续作业的，必须有县级以上人民政府或者其有关主管部门的证明。　　前款规定的夜间作业，必须公告附近居民。　　第五十六条　建筑施工单位违反本法第三十条第一款的规定，在城市市区噪声敏感建筑的集中区域内，夜间进行禁止进行的产生环境噪声污染的建筑施工作业的，由工程所在地县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门责令改正，可以并处罚款。

五、工地放线的归谁管？

答:工地放线的归承包商管，在农村放地放线的一般是副工头，工头，和承包商等骨干分子，以前工头以及工头派人放地线子，户主挖出地槽，然后才动工盖屋，现在机械化程度高了，基本不用人工了，工地放线的，基本就是工头或者是主事的，一边放地线，一边处理一些问题，不主事的办不了。

六、工程监理在工地上归谁管？

归建设单位管理。工程监理是为建设单位服务的，建设单位通过招投标选定的监理单位，同监理单位签订监理合同，也是一份委托合同。

七、工地项目部预算员归谁管？

归项目经理管！预算员在整个工程项目中是非常重要的角色，决定着项目的盈利与亏损！通过预算员对单位工程或者分部工程的测算，为项目经理提供合理化建议，项目经理才能准确的做出判断，最终决定方案的实施！所以在工地项目中，预算员的作用非常重要，是项目经理的有利补助！

八、驾校归谁管

驾校归谁管

在中国，驾校的管理与监管一直备受关注。无论是驾驶员培训质量还是驾校的规范化程度，都牵动着社会各界的神经。关于驾校归谁管的问题，一直是一个争议性话题。

首先，我们需要明确的是，驾校这一行业是需要严格监管的。毕竟涉及到安全驾驶问题，如果管理不善，后果不堪设想。在这种情况下，驾校归属于交通管理部门管辖可能是一个更好的选择。交通管理部门对驾校的监督能够更加及时、全面，确保驾校的教学质量和安全标准。

但是，驾校作为一个教育培训机构，也需要考虑到教育部门的监管。教育部门对于课程设置、师资培训等方面有着更专业的认知和经验，能够为驾校的发展提供更好的支持。因此，驾校是否应该归教育部门管辖也是一个需要探讨的问题。

驾校行业存在的问题

目前，我国驾校行业存在着诸多问题。首先是一些驾校存在教学质量参差不齐的情况，有的甚至存在教学内容不规范、师资水平低下等问题。这些问题直接影响了学员的学习效果和安全意识。

其次，一些驾校存在着乱收费、虚假宣传等不良现象，给广大学员带来了经济负担和信息误导。这种情况下，如果没有健全的监管体系，驾校的乱象难以根治。

另外，一些驾校存在着偷工减料、弄虚作假等违规行为。这不仅损害了学员的权益，也对整个驾校行业的形象造成了负面影响。

加强监管，规范驾校行业

为了解决上述问题，我们需要加强对驾校的监管，规范驾校行业的发展。首先是建立健全的监管体系，明确驾校的监管责任和监管范围。交通管理部门和教育部门可以联合监管，形成合力，提高对驾校的监督效果。

其次是加强对驾校的评估和监督。通过建立评估机制，对驾校的教学质量、师资水平等方面进行全面评估，对评估不达标的驾校进行整改或关闭。同时，加强对驾校的日常监督，及时发现问题，确保驾校的正常运行。

另外，还需要建立严格的惩罚机制。对于那些存在违规行为的驾校，要给予严厉处罚，以震慑行业内的不法分子，维护行业的正常秩序。

结语

驾校归谁管是一个复杂的问题，需要各方共同努力才能找到最佳的管理模式。只有加强对驾校的监管和规范，才能让广大学员在安全、有序的学习环境中学车，为交通安全贡献自己的力量。

九、建筑工地电工无证上岗归谁管？

建筑工地电工无证上岗归项目部安全部门管每个项目部都有一个安全部门就是管理工地安全的同时也包括特殊工种持证上岗这一项电工无证上岗项目安全部门会进行制止并进行教育罚款停止电工其在项目施工的作业无证上岗属于违法行为

十、石材加工归谁管

石材加工归谁管

当谈到石材加工，无论是对建筑行业还是装饰行业来说，都是一个重要的环节。石材不仅具有天然美观的外观，其坚固耐用的特性也广受认可。然而，石材加工涉及到许多细节和工艺，因此问题就摆在我们面前：石材加工归谁管？

石材加工与施工方

在一些大型的建筑项目中，石材加工通常由施工方负责。施工方不仅负责将石材安装到指定位置，还会进行必要的加工，以确保石材能够完美地适应设计要求。

石材加工往往需要进行切割、打磨和抛光等工艺。这需要专业的设备和技能来完成。施工方通常会配备石材加工设备，并雇佣有经验的工人来操作这些设备。

然而，石材加工并不是施工方的主要责任。他们更专注于整个建筑项目的施工工作，包括结构、装修、安装等方面。石材加工只是他们工作的一部分。

石材加工与石材供应商

与施工方不同，石材供应商专注于石材的生产和销售。他们会从矿山或石材加工厂购买原料石材，并将其加工成各种规格和形状，以满足市场的需求。

石材供应商通常拥有先进的石材加工设备和技术，可以完成石材的各种加工工艺。他们会根据客户的要求进行切割、打磨和抛光，以确保石材的质量和美观。

然而，石材供应商并不承担最终的石材安装工作。他们的责任是将加工好的石材交给施工方，然后由施工方负责石材的安装和施工。

石材加工的责任归属

从以上内容可以看出，石材加工涉及到两个主要方面：施工方和石材供应商。那么石材加工的责任归属是谁呢？

从职责上来看，石材加工的责任主要在于石材供应商。他们应该根据客户的需求进行石材的加工，并确保加工的质量和准确性。

然而，施工方也有一定的责任。他们需要提供准确的石材尺寸和形状要求，并与石材供应商进行充分的沟通。只有这样，石材供应商才能满足施工方的需求，并确保石材能够完美地适应建筑设计。

综上所述，石材加工的责任归属并无绝对的答案。它取决于项目的具体情况以及各方之间的合作和沟通。

石材加工的重要性

无论责任归属如何，石材加工都是一个至关重要的环节。合理的石材加工可以确保石材的质量和美观，提高建筑物的整体品质。

首先，石材加工对于石材的质量至关重要。通过合理的切割和打磨，可以去除石材表面的瑕疵和不平整，使石材更加美观。同时，合理的加工还可以增加石材的强度和耐久性，提高其使用寿命。

其次，石材加工对于建筑物的美观度也具有重要意义。通过不同的加工工艺，可以让石材呈现出不同的质感和颜色，以满足不同建筑风格的需求。合理的加工可以使石材与整个建筑风格相融合，形成协调统一的视觉效果。

除此之外，合理的石材加工还可以简化施工工序，提高施工效率。预先进行好石材加工，可以减少现场的加工工作量，降低施工难度，从而节省时间和人力成本。

总结

综上所述，石材加工是一个重要的环节，涉及到施工方和石材供应商两个主要方面的合作。石材加工的责任归属没有绝对的答案，取决于各方的合作和沟通。然而，石材加工的重要性是不可忽视的，它关系到石材的质量和美观，以及整个建筑物的品质。